杭州T4航站楼设计差，国航休息室餐食质量高

Angelina_dding 发表于 2023-2-5 14:50

T4太大了，直接去银行贵宾厅就行了

我就是为了少走，于是错过了大家都说好的休息室美食，下次去尝尝

评论内容不可见

落地的也可以去吃么？这个还真没试过。

weed 发表于 2023-2-5 11:52

老T1的国航休息室也没窗户，新的还没去过，这杭州这么喜欢无窗户的布局吗

T1国航以前2个休息室，其中金卡休息室位置变动过，最早金卡休息室在B09登机口中信书店这侧，靠近国际区登机口印象中没窗，后来换到对面靠几个登机口就有落地窗了啊，外面就是停机坪，至于两舱、白金卡休息室在远机位登机口B91那的更是两面落地窗，外侧是停机坪，内侧是花园……

realdec 发表于 2023-2-5 21:30

T1国航以前2个休息室，其中金卡休息室位置变动过，最早金卡休息室在B09登机口中信书店这侧，靠近国际区登机口印象中没窗，后来换到对面靠几个登机口就有落地窗了啊，外面就是停机坪，至于两舱、白金卡休息室在远机位登机口B91那的更是两面落地窗，外侧是停机坪，内侧是花园……

金卡那个没去过，但在登机口那个楼层，但登机的时候路过，感觉里面应该是全墙壁吧

两舱那个要下电梯，上次去一年半之前了，感觉好像是各种墙壁，而且空间不太大，吃的的确可以

落苏Cheers 发表于 2023-2-5 16:15

混流为啥是以后趋势？请了解的大佬介绍一下

混流，出发到达在一层，可以不用为到达的人群单独建一层到达通道，更好利用航站楼空间。

不赶时间的到达人群可以在出发层吃点东西，逛逛再走。提高机场商业客流量。

转机的旅客，如果没有托运行李，到达后不用再出安检区再进来，只要换个登机口就可以候机了，转机时间可以进一步缩短。

ccmvp 发表于 2023-2-5 21:46

混流，出发到达在一层，可以不用为到达的人群单独建一层到达通道，更好利用航站楼空间。不赶时间的到达人群可以在出发层吃点东西，逛逛再走。提高机场商业客流量。转机的旅客，如果没有托运行李，到达后不用再出安检区再进来，只要换个登机口就可以候机了，转机时间可以进一步缩短。

这个确实，解释得很清楚了

混流才是对的方向，转机太方便了

国内只有新航站楼才有发到混流，发到混流是一种新的、更高效的候机状态，其优势可以参看新加坡樟宜国际机场。

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走断腿

混流都喷是真的不懂装懂

t4看到安检前的26就进去了

国内很多没窗户休息室

杭州机场我个人觉得还是用银行的权益去银行的厅比较好

评论内容不可见

落地能进航司休息室吗，或者用龙腾进

Eth— 发表于 2023-2-8 09:22

混流都喷是真的不懂装懂

+10086

chen**uzegna 发表于 2023-2-5 13:59

只要吃的好就行。有木有窗户🪟影响不大。

我去休息室唯一的理由就是吃饭

这家餐食真的很棒，12月去过一次

混流很正常呀，既能节约成本还能让落地客人逛吃逛吃。我就喜欢逛机场商店😄。国外很多机场，还有国内浦东机场也是混的。

另外，我觉得T4紫寰设计可以说是非常棒了，缺点反倒是餐食不行，酒只提供白红葡萄酒。

当时了解了一下，目前是白金和金卡共同使用，所以目前的标准是保证金卡以上服务。等T4白金卡休息室过一段启用，到时给会员提供不同服务标准。