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如果是全自愿肯定是1-2 2-3但是如果1-2是非自愿，那么自愿变更的时候是1-3还是2-3南航给我的解释是1-3

所谓的保护，你还是要确认一下，不确认之前，都是可以改的

我觉得，改不改的无所谓，重点是不要侵犯到我个人的权益，在最快的时间，最快的航班让我走就行，

时间权益是一方面，另一方面是金钱啊……例如舱位1是个5折的，舱位2是个全价的，舱位3也是全价……

反正都是同舱又不会降舱你怕啥， 就拿公务为例，比如取消延误或者非自愿变更，你还是公务啊， 如果你买的是I，其他航班有I就是一样勾过去， 如果其他航班没有I了，那就同舱往上走啊 哪儿不划算了？

楼主好~看了楼主的原帖，不知A-B是航空公司保护，还是楼主自己非自愿改。如果楼主没有使用非自愿退改签，相当于扔着没动，临期时按需要再改。这时，应该可视为非自愿退改签从A改C。如果之前已经非自愿改过一次，第二次就是自愿改了。

是的，第一次是非自愿改。现在又想用了，是自愿，但是自愿是从1-3还是2-3，这个有很大区别。当时非自愿更改后，是升舱位了，从折扣经济升到了全价经济。

我的意思是，如果当时你没有理睬航班保护这一茬，一般来说，现在这次改还是可以按非自愿来改，但航班日期有限定。如果当时没有采纳航司默认自动保护的航班，已经改过了，那么这次就是按自愿改。恩，现在的问题是，估计看你后面升的舱其实是非自愿升的，所以手续费啥的肯定还想想按贵的来……哈哈。不过，高费率*低价票，与高票价*低费率，或许差距不大，但想要低费率*低票价，估计难哦。嘻嘻。再bargain一下~

保护的航班不算，如果改签7天内的，可以按照非自愿1改3，免费。 如果超出7天的范围，只能按照自愿改签，1改3补差价手续费

另外，不论自愿还是非自愿，改签后的机票退改签规则，沿用第一张机票

非自愿改签虽然舱位可能变了，但是票价还是原来你支付的价格。